COMISIÓN DE INFRAESTRUCTURA VISITA PUERTO DE CORINTO

La Comisión de Infraestructura y Servicios Públicos de la Asamblea Nacional se trasladó este 17 de septiembre hasta las instalaciones del Puerto de Corinto en Chinandega, para conocer los avances en los servicios que ofrece este punto comercial de nuestro país.

A partir del 2007 a la fecha el progreso en la atención a los usuarios de este puerto mejoró significativamente con la construcción de edificaciones y la adquisición de nueva maquinaria para el traslado de los contenedores. En este sentido se inauguró en 2014 dentro de las instalaciones la Ventanilla Única para Importación que permite mayor agilidad a este proceso logístico, explicó durante la exposición el ingeniero Pablo López Solís Gerente Portuario de este recinto.

En este edificio están presentes funcionarios de la Dirección General de Servicios Aduaneros, DGA, la Cooperativa de Transporte de Carga,  COOTRACAR, el Instituto de Protección y Sanidad Agropecuaria, IPSA.

Otros mejoramientos en la infraestructura, se perciben en la reparación de la losa del patio de los contenedores, también la creación de un antepuerto para las exportaciones que permite que la carga que saldrá del país tenga una gestión previa en este lugar, ubicado a tres kilómetros del recinto. Ahí se encuentra una ventanilla única con la presencia de la Dirección General de Servicios Aduaneros, DGA,  el Centro de trámites para las Exportaciones, CETREX y el Ministerio Agropecuario, MAG.

En los últimos cinco años el volumen de la carga creció en un 20%, lo que significa tres millones de toneladas manejadas en este período en el que se destaca el 2014, este aumento hizo necesaria la modernización de los equipos para el transporte, por ello se adquirieron remolcadores, cargadores frontales y camiones, “esto permite dar un mejor servicio a los clientes”, expresó el ingeniero López.

Parte de la innovación del puerto, es la obtención de un escáner que permitirá rapidez en la revisión de la carga. Con esta máquina se podrá inspeccionar el contenedor sin necesidad de abrirlo, esto brindará agilidad a este proceso del que se encargará la Dirección General de Servicios Aduaneros, DGA. “Esta es una iniciativa del país para cumplir con los estándares mundiales en asuntos de seguridad mundial”, enfatizó, López.

Actualmente el escáner se encuentra en proceso de prueba, pero de acuerdo a la DGA instancia que ejecuta las labores alrededor de la carga, este sistema podría funcionar a finales de octubre. Además el puerto cuenta con un circuito cerrado de televisión (CCTV), para la seguridad ocupacional de los trabajadores.

De acuerdo a los datos que brindara el ingeniero López Solís, en el lapso del 2007 al 2014 la inversión en infraestructura, comunicación y logística dentro del puerto corresponde a 187, 658,381. 52 córdobas. El ingreso que genera el puerto es de 500 millones de córdobas al año “se gasta aproximadamente unos 220 millones de córdobas y 228 millones de utilidad que son cerca de 10 millones de dólares como puerto, pero eso pasa al sistema portuario de la Empresa Portuaria Nacional, EPN, donde se administran los recursos”, explicó.

 Gestionarán recursos 

La diputada Jenny Martínez presidenta de la Comisión de Infraestructura del parlamento destacó que esta visita es un complemento del respaldo que dio la Asamblea Nacional con la aprobación en 2012 de la Ley General de Puertos de Nicaragua la cual fue consensuada con la Empresa Nacional Portuaria y que contribuye a que la modernización de los puertos este respaldada jurídicamente, “es decir que se le da facultad a la EPN de adquirir préstamos y financiamientos para el desarrollo de proyectos de esta magnitud”, enfatizó.

Además, la parlamentaria indicó que durante la reunión la comisión acordó realizar gestiones para dar respuesta a la problemática que expuso el Ingeniero López Solís, sobre el deterioro del dique costero a causa del acrecentamiento del oleaje en los últimos años, “podríamos hacerlo vía presupuesto general de la república, pensamos también en buscar un financiamiento a través de la Asamblea Nacional o del ejecutivo, para que sea una realidad darle mantenimiento al dique”.

Señaló que este proyecto sería una forma de proteger a la naturaleza y de esta manera evitar un desastre. Puntualizó que otra propuesta de la comisión es que la EPN proponga un monto para que sea analizado dentro del presupuesto.

El ingeniero López Solís explicó que se necesita una fuerte cantidad de presupuesto para reparar los más de cuatro kilómetros de dique, “eso debe llevárselo la comisión como un punto de gran importancia en el momento de discutir la aprobación de los fondos”, dijo.

En tanto, el diputado Pedro Joaquín Treminio miembro de la comisión, estimó que los avances del puerto son muy relevantes para el desarrollo de este, “con la construcción de las edificaciones y la adquisición del escáner se podrá agilizar las actividades de importación y exportación”.

Puerto de Corinto el más importante del país

El ingeniero Denys Hurtado Director General de la EPN, destacó que en el puerto de Corinto se maneja el 90% de la carga de importación y exportación en Nicaragua.Señaló que mayormente se está exportando productos agropecuarios entre ellos el azúcar, la melaza y aceites vegetales. En el caso de la importación nuestro país adquiere materias primas industriales, maquinarias y vehículos.

Consideró importante la visita de los diputados, ya que conocieron el trabajo y el esfuerzo que realizan para mejorar los servicios que ofrecen.

Para continuar mejorando las actividades en el puerto, se  proyecta la construcción de una terminal de graneles sólidos a la orilla del muelle que tendrá un sistema de succión y silos, para agilizar el tiempo de descarga de los productos que transportan los barcos.